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管道建設(shè)

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能源絲路再添華章

來(lái)源: 作者:蔣萬(wàn)全 時(shí)間:2018-4-11 閱讀:

——記中緬天然氣管道干線建成投產(chǎn)

沒(méi)有鑼鼓喧天,沒(méi)有彩旗招展。 10月20日11時(shí)許,隨著中國(guó)石油西南管道分公司總經(jīng)理常延魁下達(dá)點(diǎn)火令,來(lái)自緬甸孟加拉灣的天然氣在中國(guó)廣西貴港市點(diǎn)燃,這標(biāo)志著中緬天然氣管道干線建成投產(chǎn)。

六國(guó)四方合作共贏

中緬油氣管道是我國(guó)第四條油氣能源進(jìn)口戰(zhàn)略通道,為國(guó)家“十二•五”重點(diǎn)工程。該工程對(duì)保障中國(guó)能源安全,推進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民族地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。

中緬油氣管道境外段和境內(nèi)段工程分別于2010年6月、2012年3月開(kāi)工建設(shè)。工程建設(shè)歷時(shí)3年多,有2.7萬(wàn)名中國(guó)人,8000余名緬甸、韓國(guó)和印度人,共計(jì)3.5萬(wàn)人參加建設(shè)。工程建成后,緬甸每年下載200萬(wàn)噸原油和20億立方米天然氣,為緬甸企業(yè)帶來(lái)大量商機(jī)的同時(shí),緬甸、韓國(guó)和印度公司在未來(lái)30年將獲得豐厚的投資分紅,實(shí)現(xiàn)多贏。

9月7日,東南亞管道公司首先向緬甸分輸,緬甸皎漂發(fā)電廠成為首個(gè)中緬天然氣管道用戶。皎漂發(fā)電廠平穩(wěn)運(yùn)行后,皎漂地區(qū)的翁多村和工全村已經(jīng)接入電網(wǎng),當(dāng)?shù)鼐用裼秒姇r(shí)間大幅延長(zhǎng)。根據(jù)中緬天然氣管道合資合作合同和向緬甸 分 輸 計(jì) 劃 , 后 續(xù) 還 有 仁 安羌、曼德勒和當(dāng)達(dá)3個(gè)下載點(diǎn),為促進(jìn)緬甸當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改善民生提供了重要支持。今后,每年將有120億立方米天然氣造福緬甸和我國(guó)西南地區(qū),上億民眾受益,每年可替代煤炭3072萬(wàn)噸,減少二氧化碳等排放5283多萬(wàn)噸。工程建設(shè)帶動(dòng)沿線直接投資超過(guò)1000億元。成為深化兩國(guó)人民傳統(tǒng)友誼新的橋梁和紐帶。

管道建設(shè)史上的奇跡

中緬天然氣管道干線全長(zhǎng)2520公里,緬甸段793公里,國(guó)內(nèi)段1727公里。管道沿線斷裂帶密布,地震活動(dòng)頻繁,地形破碎,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),是目前世界管道建設(shè)史上難度和風(fēng)險(xiǎn)最大的一項(xiàng)工程,也是目前中國(guó)和世界管道建設(shè)史上難度最大的工程之一。

面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),中國(guó)石油從2008年開(kāi)始就組織展開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案,采取預(yù)控措施。中國(guó)石油舉全集團(tuán)公司之力,發(fā)揮綜合一體化優(yōu)勢(shì),采取先進(jìn)的項(xiàng)目群管理模式,在全球范圍內(nèi)調(diào)動(dòng)各種建設(shè)資源,匯聚了中國(guó)公路以及中鐵系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)一流的專業(yè)建設(shè)隊(duì)伍,以“破世界難題,建精品工程,鑄能源國(guó)脈,樹(shù)時(shí)代豐碑”的英雄氣概,科學(xué)設(shè)計(jì),嚴(yán)密組織,嚴(yán)格管控,精心施工,確保了工程優(yōu)質(zhì)安全環(huán)保推進(jìn),各項(xiàng)工程建設(shè)指標(biāo)均高出合同要求,多項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)甚至達(dá)到100%,至今沒(méi)有發(fā)生一起質(zhì)量安全環(huán)保和地質(zhì)災(zāi)害事故,不死一個(gè)人,不毀一臺(tái)設(shè)備,沒(méi)著一把火,沒(méi)有一次環(huán)境污染,開(kāi)創(chuàng)了世界管道建設(shè)史上的一個(gè)奇跡。

工程建設(shè)的過(guò)程也是深化胞波友誼的過(guò)程。在境外段工程建設(shè)過(guò)程中,中緬管道項(xiàng)目部盡可能使用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力,施工高峰期緬甸當(dāng)?shù)赜霉み_(dá)到6000多人,超過(guò)在緬參建人員總量的60%,當(dāng)?shù)赜霉だ塾?jì)超過(guò)290萬(wàn)人次, 220多家緬甸企業(yè)參與其中。選拔培養(yǎng)的150多名當(dāng)?shù)毓艿姥簿工已經(jīng)上崗巡線。同時(shí),大力推進(jìn)在緬社會(huì)公益事業(yè),中國(guó)石油和合資公司已投資建設(shè)中小學(xué)校45所,醫(yī)院和醫(yī)療分站24個(gè),為1.9萬(wàn)多名學(xué)生改善教學(xué)條件,為80萬(wàn)緬甸百姓改善醫(yī)療環(huán)境。

創(chuàng)國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)新紀(jì)錄

以創(chuàng)建“全國(guó)水土保持生態(tài)文明工程”為目標(biāo)全面強(qiáng)化環(huán)保管理,中國(guó)石油在中緬油氣管道建設(shè)中采取了各種技術(shù)手段,采取壓縮作業(yè)帶寬度,實(shí)施油氣管道并行敷設(shè)技術(shù)應(yīng)用,節(jié)約用地1.43萬(wàn)畝;在國(guó)內(nèi)段建設(shè)中投入12.27億元水土保持資金,在全國(guó)石油石化行業(yè)之率先以“創(chuàng)建國(guó)家水土保持生態(tài)文明工程”為目標(biāo)推進(jìn)工程建設(shè);開(kāi)創(chuàng)了一次性通過(guò)全新工法;通過(guò)科技示范建設(shè)一批不同類型區(qū)的環(huán)境和水土流失治理樣板工程,確保了水土保持工程的優(yōu)質(zhì)建設(shè)。 2013年8月30日,中緬油氣管道國(guó)內(nèi)段水土保持設(shè)施通過(guò)國(guó)家水利部組織的竣工驗(yàn)收。這是中國(guó)石油在全面貫徹工程建設(shè)水土保持“三同時(shí)”過(guò)程中,首個(gè)主體工程初步具備投產(chǎn)條件的同時(shí)水土保持工程通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收的工程。

根據(jù)水利部等相關(guān)部門的監(jiān)測(cè)檢查結(jié)果表明,中緬天然氣管道工程國(guó)內(nèi)段水土保持各項(xiàng)水土流失防治指標(biāo)達(dá)到并超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中,擾動(dòng)土地整治率97.84%,水土流失總治理度97.5%,土壤流失控制比0.85,攔渣率99.83%,林草植被恢復(fù)率98.25%,林草覆蓋率30.67%。各項(xiàng)水土保持設(shè)施運(yùn)行正常,發(fā)揮了較好的水土保持功能,得到各方一致好評(píng)。

中緬油氣管道工程建設(shè)還創(chuàng)下60多項(xiàng)管道建設(shè)新紀(jì)錄:卡拉巴海溝穿越工程創(chuàng)造了世界管道穿越最深紀(jì)錄;大口徑原油、天然氣和成品油三管并行施工、同溝鋪設(shè)、同隧同跨,橋隧直連,填補(bǔ)我國(guó)工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域空白;首次在管道建設(shè)上開(kāi)展懸索和斜拉索跨越管橋全尺寸模型風(fēng)洞試驗(yàn);首次在地震九度區(qū)、活動(dòng)地震斷裂帶穿越、地質(zhì)災(zāi)害影響段采用X70級(jí)大變形鋼管,技術(shù)工藝水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;首次對(duì)全線實(shí)行環(huán)境監(jiān)理;首次利用現(xiàn)代高科技設(shè)施建立監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)防治地質(zhì)災(zāi)害;巖鷹山隧道采用多級(jí)斜下坡,在701米長(zhǎng)度內(nèi)垂直落差高達(dá)300余米,創(chuàng)國(guó)內(nèi)外油氣管道隧道內(nèi)最大落差紀(jì)錄;在國(guó)內(nèi)段的64座隧道中, 50%隧道為強(qiáng)富水區(qū), 66%隧道處于地震帶, 9條隧道穿越富含瓦斯的煤層區(qū),難度為國(guó)內(nèi)管道建設(shè)之最。

戰(zhàn)斗正未有窮期

今年7月28日,中緬天然氣管道開(kāi)始向國(guó)內(nèi)供氣,緬甸天然氣從緬甸南坎站進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的瑞麗站。 8月3日,中緬天然氣管道瑞麗—祿豐段一次投產(chǎn)成功,國(guó)內(nèi)段用15個(gè)月完成了工程建設(shè)并實(shí)現(xiàn)通氣目標(biāo)。此次投產(chǎn)的祿豐—貴港段為中緬天然氣管道末段,全長(zhǎng)1121公里,于10月13日開(kāi)始投產(chǎn),10月18日緬甸天然氣在貴陽(yáng)點(diǎn)燃。

中緬天然氣管道干線建成投產(chǎn)后,國(guó)內(nèi)段將通過(guò)西二線廣南支干線向廣東地區(qū)輸送天然氣,并從貴陽(yáng)向中貴線分輸,重慶銅梁有望成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)用上緬甸天然氣的城市。昆明、貴陽(yáng)、貴港等沿線城市天然氣管網(wǎng)正在加快建設(shè)和規(guī)劃中,大理、保山、安寧、安順、貴陽(yáng)等一批城市今年底或明年將用上天然氣,將從此結(jié)束我國(guó)云貴高原沒(méi)有管道天然氣的歷史,掀開(kāi)天然氣清潔能源利用的全新一頁(yè)。

據(jù)中國(guó)石油管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部吳宏總經(jīng)理介紹,中緬天然氣建成投產(chǎn)后,通過(guò)中貴線把中緬天然氣管道和西氣東輸系統(tǒng)連接在一起,使這兩個(gè)管網(wǎng)系統(tǒng)的氣源可以進(jìn)行相互調(diào)度和置換,同時(shí)也溝通了新疆氣區(qū)、長(zhǎng)慶氣區(qū)和四川氣區(qū)聯(lián)絡(luò)的通道,使我國(guó)油氣管網(wǎng)格局基本形成。在出現(xiàn)應(yīng)急情況下,多氣源對(duì)下游用戶的供應(yīng)保障能力將得到進(jìn)一步提升。

目前有來(lái)自全國(guó)50家建設(shè)單位的1.5萬(wàn)人奮戰(zhàn)在中緬油氣管道(國(guó)內(nèi)段)建設(shè)一線,正全力以赴加快推進(jìn)工程建設(shè),計(jì)劃天然氣管道支線年內(nèi)投產(chǎn)、原油管道2014年6月建成投產(chǎn)。

中緬油氣管道是我國(guó)第四條能源進(jìn)口戰(zhàn)略通道,全長(zhǎng)7676公里,其中緬甸段1504公里,中國(guó)境內(nèi)段6172公里。原油和天然氣管道起于緬甸西海岸的皎漂市,從云南瑞麗58號(hào)界碑進(jìn)入我國(guó)境內(nèi)。

中緬原油管道設(shè)計(jì)年輸量2200萬(wàn)噸,天然氣管道年輸天然氣120億立方米。中緬原油管道使部份來(lái)自中東的原油不用繞過(guò)馬六甲海峽,經(jīng)由印度洋在緬甸上岸,就可通過(guò)管道輸送到我國(guó)西南地區(qū)。這對(duì)改善我國(guó)西南地區(qū)能源緊缺,實(shí)現(xiàn)國(guó)家“原油進(jìn)口多地區(qū)、進(jìn)口方式多元化”戰(zhàn)略具有重要意義。油氣管道建成后,不僅可以保障我國(guó)能源安全,還將推動(dòng)我國(guó)西南地區(qū)與大湄公河次區(qū)域國(guó)家的合作,進(jìn)一步增強(qiáng)經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

中緬油氣管道從瑞麗進(jìn)入我國(guó)境內(nèi)后,途經(jīng)3省區(qū)、 21個(gè)地級(jí)市、 59個(gè)縣市,穿跨越大中型河流42處,山體隧道64處。沿線地形地貌、地質(zhì)條件復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重,是目前中國(guó)也是世界管道建設(shè)史上難度最大的工程之一。

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