在西氣東輸甘肅段訊期水工保護頂防整治措施項目實施中，訊前、訊中、訊后管道自然環境地質災害風險評估尤為重要，結合甘肅段地質環境實際特點，對訊期管道存在的隱患風險采用了得當的水工保護措施，進行了集中整治。

西氣東輸甘肅段管段全長982.5 km，沿途設七座壓氣站(紅柳、柳園、玉門、酒泉、山丹、金昌、古浪壓氣站),29座閥室。管線西起新疆維吾爾自治區與甘肅省交界的紅柳河，東至甘肅省與寧夏回族自治區交界的上沙沃鎮，途徑瓜州、玉門、嘉峪關、酒泉、高臺、臨澤、張掖、山丹、永昌、武威、古浪、景泰等十二市縣，194個村鎮;管線穿越戈壁、沙漠、氏陵區段累計569 km，穿越鄉村、農田區段累計413.5 km，穿越大小河流69處、水渠159處。

自管道建設期開始，西氣東輸甘肅管理處針對管道安全實施了一系列的水工保護項日，并依據先進的管理經驗，扎實的技術水平，有效控制了工程施工進度、質量和投資，為管道平穩運行奠定了堅實的基礎。

一、自然概況

西氣東輸管道甘肅段沿線地處祁連山以北、北山以南，烏鞘嶺以西，是條長約1000 km ,寬僅幾十米的狹長地帶，分布有疏勒河、黑河及石羊河三大水系。屬大陸性溫帶干旱氣候，降水稀少，蒸發強烈，干旱、寒冷、多大風，植被稀疏。區內降水自西向東遞增。

二、甘肅段主要地質災害

西氣東輸甘肅境內對管道安全運行可能構成隱患的風險點(段)大致可分為如下五類，即河道穿越段、農田整治段、溝道整治段、管堤整治段和伴行路損壞段

(一)河道穿越段

穿越段管頂最小覆土厚度不足1.2 m。

穿越段理深雖在1.2 m以上，但其一次下切趨勢劇烈，管線極有可能無法承受下一次洪峰的沖刷，且未采取護底措施。

已有的水工構筑物已破壞或其自身結構的穩定性受到嚴重威脅。

(二)農田整治段

農田出現串水洞、拉溝、沉降，已造成農田因跑水而無法耕種，給巡護工作造成困難。考慮農田整治涉及當地百姓利益，易早不宜遲，一旦發生立即整治。

(三)溝道段

常在戈壁荒漠地區發生，有一定寬度，下切作用明顯，已經對管線構成了一定的威脅

(四)管堤整治段

管線敷設于較陡的坡面時，由于未采取有效的坡面防護措施，造成管溝塌陷，或出現拉溝加之水力坡度較大，因此會加速管頂覆土的流失，對管線安全構成威脅。

管堤敷設于戈壁，形成阻水壩，管堤局部被沖毀，但無明顯的下切沖刷作用。

(五)伴行路損毀段

甘肅段管道伴行道路損壞，致使巡檢及搶修車輛無法正常通行，因此一旦沖毀，需要立即維修。

三、風險評估

(一)評估組織機構

為將完整性管理工作落到實處，保證訊前管道地質災害風險評價工作能夠順利實施，成立了地質災害評價組織機構，并制定了地質災害風險評價方案。

(二)評估方法

本著治早治小原則，依據《數據收集與整合作業指導書》、《西氣東輸管道水毀災害風險識別作業指導書》《西氣東輸水工保護實施作業指導書》《管道完整性評價作業指導書》《西氣東輸管道地質災害識別與風險評估技術》等作業文件，按照《坡面水毀災害危險源識別與風險等級初步評估簡表》的要求進行現場調查打分。依據表格中給定的賦值方法現場打分，確定災害點分值，最終得到災害點風險等級。

四、整治措施

(一)防沖墻

漿砌石防沖墻是針對管線穿越河(溝)道的敷設方式，適用于各類土質條件下的河溝床。日的是防止河(溝)道的水流沖刷下切，避免管道及光纜暴露，給上產行帶來較大隱患。

(二)護岸

對于管線穿越河流的敷設方式而言，岸坡的侵蝕后退會造成管道及光纜在爬坡段裸露，為此采用漿砌石護岸、鉛絲籠拋石護岸等水工保護方式對管道及光纜加以保護。

(三)過水路面

過水路面指的是巡檢及搶修車輛通過平時無水或流水很少的寬淺河流而修筑的在洪水期間容許水流浸過的路面。

(四)截水墻

截水墻是長輸管道坡面防護及農田治理中應用最為普遍的水工保打‘形式，主要結構為漿砌石截水墻、素土截水墻、灰土截水墻。

(五)鉛絲籠拋石

鉛絲籠拋石用于防護岸坡坡腳、河岸、防沖墻背部淘蝕等，主要作用是加固河床，跌水緩沖，減小沖刷強度。

五、地質災害趨勢分析

據日前掌握的氣象資料看，近幾年氣候變暖，雨水呈逐年增多趨勢。甘肅段管道大多數沿河西走廊山坡敷設，植被少、水土不易保持、中等程度的降水或局部強降水，就會導致穿越河溝道管段的管堤深度下切。從區段及災害類型上看，主要采取以下措施:

(一)管道穿越河道(溝)段

為了有效遏制溝道下切，防止溝岸坍塌，修建護坡、擋土墻、地下防沖墻、過水路面、鉛絲籠拋石等工程措施，增強護蝕能力，保護管道理深，防止管道運行中出現險情。

(二)管道穿越農田段

由于地貌恢復不到位，造成農田出現串珠洞、拉溝、沉降，農田因跑水而無法耕種，給巡護工作造成困難，修建素土截水墻，阻止水流人滲形成管涌，產生沉陷。

(三)管道穿越坡面段

管道敷設于較陡的坡面時，由于未采取有效的坡面防打‘措施，造成管溝塌陷，或出現拉溝，因此會加速管頂覆土的流失，給管道的安全構成一定的威脅。因此，修建截(排)水渠、過水面、攤平管堤等措施，減緩坡面沖蝕速度。

六、管理建議

從日前所采取水工保護措施來看，雖然在實際運行過程中卓顯成效，但也暴露出一些問題:

防沖墻過短，形成了挑流壩，對河流態勢進行了擾動，失去了其作用。建議在設計或施工過程中應采取有效措施嚴格控制防沖墻的頂部高程，同時對于以上淤河床為日的的防沖墻應適當考慮放跌水措施。

漿砌石結構一般都用于比較重要的工程當中，因此施工前和施工過程中，應依據有關規范和規程進行試塊的檢驗和檢查，以確定其水灰比和抗壓強度等重要指標。

隱蔽性的工程是施工和檢查的重點和難點，也直接涉及整個結構的穩定性，因此應對基坑的開挖、隱蔽工程的實施等環節進行密切關注和檢查，并做好相應的檢查記錄。

在每年訊期前后對所有河道穿越段管線的理深情況進行普查，并做好詳盡的文字和圖片記錄，建立相應的隱患點檔案庫。

蘭新第二雙線、高速公路等新建工程會對我們管道的安全運營帶來一定的不利影響，因此應密切關注鐵路、公路等過水橋涵的建設，以便采取相應的應對措施。

(作者單位:西氣東輸甘肅管理處)

《管道保護》2011年第1期（總第1期）