王兆鈞 李國森 徐水清 楊新鎮 舒軍星 趙鵬

勝利油田油氣集輸總廠

勝利油田油氣集輸總廠管理Φ 508 mm以上大口徑輸油管道3條、總長度235 km，分布于東營、淄博兩市。管道沿線地域環境和社會環境復雜，尤其北部地區治安環境較差，打孔盜油和第三方施工損壞輸油管道現象時有發生，管理難度很大，安全生產形勢嚴峻。近年來我們依據GB 32167―2015《油氣輸送管道完整性管理規范》，結合油田實際情況，將管道高后果區識別準則細化、量化，深入推進了高后果區識別工作。

1 管段劃分原則

依據GB 32167―2015輸油管道高后果區識別分級表，管段劃分應特別注意管段長度。管段劃分過長，包含的建筑物、人口增多，高后果區級別有可能就由Ⅱ級上升為Ⅲ級，后期要采取的措施和工作量加大，管理成本升高，管理難度加大；管段劃分過短，管段中應有的建筑物、人口等減少，管段的高后果區級別或由Ⅲ級降為Ⅱ級，削弱了影響程度，導致真正的高后果區未識別出來，產生較大偏差。因此我們確定了如下管段劃分原則。

（1）高后果區影響范圍是管道兩側各200 m。

（2）當識別出高后果區的區段相互重疊或相隔不超過50 m時，作為一個高后果區段管理。

（3）管段長度以2 km為基準，結合管道周邊實際情況確定，最長不超過4 km，如超過4 km，則適當拆分成2個管段。考慮到管道上單點的影響范圍就是以該點為圓心、直徑400 m的圓，管段長度少于400 m就沒有意義了，因此規定管段長度最短不少于400 m。

2 高后果區識別的局限性

GB 32167―2015高后果區識別準則只是定性識別，沒有進一步量化，比較籠統、粗略。后果評價中對人和環境影響的權重不清晰，識別出的高后果區沒有排序依據，無法對識別出的同一級別高后果區進行比較，確定優先次序。而企業要將有限的資源用在管道最需要投入的地方才物有所值，所以在日常運行管理中，就需要對高后果區按重要程度排序，以期抓住管道管理的重點，將有限的管道巡護力量、應急物資等合理調配，做到資源最優化。

3 高后果區識別準則的細化與量化

根據規范要求，結合實際情況，經專家組論證，將高后果區識別因素分類、量化，確定最重要因素的最高分值作為單項因素分值上限，制定了適合我們自己的高后果區識別規則。

3.1 記分原則

管道沿線地區等級按照GB 50251―2015《輸氣管道工程設計規范》劃分，同一高后果區區域，具備所列各條的多項內容，各項評分分值累加；如同時具備所列一條內容中的多個子類，則將各子類分值累加。累加分值無上限，并且將高后果區識別依據逐一列出。

3.2 評分規則

（1） 200 m內的四級地區，人口集中，每棟（四層）樓3分；

（2）三級地區，人口較為集中，每處建筑物2分；

（3）一級、二級地區，人口分散，每處建筑物1分。

（4） 50 m內的特定場所，距離≤15 m為50分/處； >15 m為[50-（L -15） ]分/處（L為管道至特定場所的直線距離， m）。

（5）環境影響評分見表 1。

（6） 50 m范圍內對交通的影響評分。并行長度大于400 m或交叉影響范圍（寬度）大于50 m， 50分/條；15 m內（存在或交叉）鐵路、高速公路、省道5分/條，縣級公路 4分 /條，鄉鎮級公路 3分 /條，村級公路2分/條：穿越田間土路1分/條。大于15 m在原基礎上減1分。

（7）管道交叉設施：管道兩側各15 m內有交叉、與其平行鋪設的地下設施（其他管道、光纜等）區域，管道與其他外部管道交叉處半徑25 m的區域。天然氣管道5分/條；其它管道、電（光）纜、設施4分/處（本廠所屬與管道同溝敷設的自用光纜、管道不計算在內）。

3.3 高后果區等級劃分

高后果區等級分為三級，按照嚴重程度由高到低依次為Ⅲ級、Ⅱ級、Ⅰ級，對應的分值范圍為Ⅲ級>=300分；Ⅱ級， >=200分且<300分，Ⅰ級， >=100分且<200分；非高后果區， <100分。

3.4 高后果區繪圖顏色

按照高后果區等級嚴重程度，規定Ⅲ級為紅色；Ⅱ級為黃色；Ⅰ級為藍色；非高后果區為綠色。

按照上述規則，我們重新劃分了3條輸油管道高后果區管段，歷時30天詳細調查了3條管道沿線環境因素，收集了大量資料，對高后果區進行了再識別。以某輸油管道為例，識別結果見圖 1。

其中Ⅲ級高后果區3個，Ⅱ級高后果區4個，Ⅰ級高后果區8個，非高后果區16個。

4 應用效果

（1）我們制定的識別準則使高后果區識別過程相對客觀、簡單，提高了識別準確性，即使沒有受過管道完整性管理專門培訓的人員也能比較準確地識別管道高后果區。

（2）系統根據識別結果分值大小自動繪制排列圖，直觀展示整條管道高后果區。按規定顏色，自動以不同顏色顯示不同級別高后果區。

（3）在地理信息系統中直觀顯示管道高后果區地理分布情況（圖 2）。

（4）配合廠部管道巡查系統一鍵式報警功能，直觀判斷報警地點對應的高后果區級別，為搶險工作提供參考。

作者：王兆鈞，男， 1967年生，高級工程師，現工作于總廠輸油分廠。

        李國森，男， 1975年生，專家，高級工程師，現工作于總廠科技信息中心。

        徐水清，女， 1967年生，高級工程師，現工作于總廠科技信息中心。

        楊新鎮，男， 1972年生，油氣管道保護工技師，現工作于總廠輸油護衛一中隊。