11月18日，隨著位于江蘇海門的最后一道焊口焊接完成，我國重要的東部能源大通道中俄東線天然氣管道工程全線完工，進入投產前最后的準備階段。

提前7個月完成最后一段工程

中俄東線北起黑龍江黑河，南至上海，是我國四大油氣戰略通道的重要組成部分。全線按照北段、中段、南段分段建設。南段工程起自河北永清，止于上海，全長1509公里，其中新建安平至泰興段和南通至甪直段管道共1243公里，安平至泰興段管道已于2022年投產運行。本次完工的是中俄東線南通至甪直段工程，也是中俄東線的最后一段工程。

2020年，中俄東線南段啟動建設，國家管網集團加速推進各標段施工進度，通過優化掘進方案、推廣應用18米加長管等舉措，實現整體工期比計劃提前7個月完成，為中俄東線全線順利貫通投產奠定了堅實基礎。

目前，中俄東線黑龍江黑河至江蘇泰興各段管道相繼投產，預計將于今年年底前實現全線貫通。截至目前，中俄東線已安全平穩輸送天然氣超780億立方米。

技術創新賦能水網地區大口徑管道建設

中俄東線南段經過華北平原、江南水網，沿線人口稠密、水系發達。國家管網集團創新施工技術，采用全自動焊接等方式，打造科技含量十足的“綠色管道”。

中俄東線南段穿越大中型河流及等級公路79處、小型河流溝渠1200余處。建設過程中，國家管網集團針對水網地區開展大口徑、高鋼級管道全自動焊接等技術應用，采用先進焊接技術和設備，除連頭口采用組合自動焊接外，南段線路工程全部采用全自動焊接工藝，焊接一次合格率在98%以上。

中俄東線是我國首條采用1422毫米超大口徑、X80高鋼級、12兆帕高壓力等級鋼管的管線。全線全面推廣運用全自動化焊接、全自動超聲波檢測、全機械化防腐補口等技術，在提升管道的焊接穩定性和質量的同時，提高了施工效率。