唐山海泰新能科技股份有限公司日前透露，康保至曹妃甸氫氣輸送管道項(xiàng)目目前正處于勘測(cè)階段，期間將對(duì)管材和閥門等進(jìn)行氫氣兼容性測(cè)試。預(yù)計(jì)該管道將于2026年底投入運(yùn)行，屆時(shí)將成為全球口徑最大、輸氫量最高的綠色氫氣輸送管道，進(jìn)一步促進(jìn)京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的一體化發(fā)展。

據(jù)了解，康保至曹妃甸氫氣輸送管道主要目的是滿足唐山市及京津冀地區(qū)對(duì)氫氣的需求。管道起點(diǎn)設(shè)于張家口康保制氫廠附近的康保首站，終點(diǎn)位于唐山市曹妃甸末站，途經(jīng)張家口市、承德市、唐山市的20個(gè)區(qū)縣。管道總長(zhǎng)度約為1037.82公里，設(shè)計(jì)壓力為7.2兆帕，管徑為813毫米，設(shè)計(jì)年輸氫量為155萬噸。

據(jù)該公司氫能事業(yè)部總經(jīng)理白天明介紹，該管道是一條連接氫能生產(chǎn)與應(yīng)用終端的“橋梁”，實(shí)現(xiàn)了資源與市場(chǎng)的有效對(duì)接：一端連接氫氣生產(chǎn)地——張家口，該地區(qū)擁有豐富的風(fēng)能和太陽能資源，可利用可再生能源直接生產(chǎn)綠氫；另一端連接氫氣消費(fèi)地——唐山，該地區(qū)作為工業(yè)重鎮(zhèn)，擁有豐富的氫能應(yīng)用場(chǎng)景，如氫能重型卡車和氫冶金等。

此外，白天明還分享了公司在管道建設(shè)過程中遇到的技術(shù)挑戰(zhàn)及解決方案。他表示，由于缺乏相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，安評(píng)工作面臨一定的困難。不過，氫氣管道設(shè)計(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已在工信部網(wǎng)站上公示，預(yù)計(jì)不久后將正式實(shí)施，這將為項(xiàng)目提供一定的支持。

為了確保管道的安全性，唐山海泰新能采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。公司選用了X60級(jí)別的高強(qiáng)度鋼管，對(duì)所有環(huán)焊縫進(jìn)行100%射線和100%超聲波檢測(cè)，并充分使用自動(dòng)焊。公司還在張家口張北縣設(shè)立了調(diào)控中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)管道、站場(chǎng)及閥室的集中監(jiān)控、優(yōu)化運(yùn)行和統(tǒng)一調(diào)度管理。管道沿線還設(shè)有光纖預(yù)警系統(tǒng)，可通過光纖傳感器獲取破壞、挖掘等異常事件產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào)，經(jīng)智能軟件分析判斷并發(fā)出預(yù)警。此外，公司還開展了泄露分析、管材試制等工作，均取得良好效果。

氫能匯（微信公眾號(hào)：h2-2005）了解到，當(dāng)前管輸氫是長(zhǎng)距離輸氫最佳方式，但因?yàn)楣茌敋漕I(lǐng)域在技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系上存在一些問題，因此推進(jìn)速度沒有達(dá)到預(yù)期，為此，國家能管網(wǎng)集團(tuán)工程技術(shù)創(chuàng)新有限公司，近日在全國天然氣管網(wǎng)決策支持平臺(tái)開展氫能資源市場(chǎng)數(shù)據(jù)采購項(xiàng)目。

本次數(shù)據(jù)采購項(xiàng)目的推出，是國家管網(wǎng)集團(tuán)層面對(duì)于氫以及未來氫基能源輸送工程的重視，并進(jìn)行全國性布局，力求更全面、更深入地理解氫能業(yè)務(wù)的發(fā)展。后續(xù)也會(huì)為全國輸氫管道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一奠定基礎(chǔ)。