2019-07-17
海底管道路由檢測技術是常用的管道定期檢測技術手段之一,主要是通過多波束測深,獲取海底地形數據;利用淺地層剖面儀確定管道的平面位置和埋設深度;采用單波束地形測量與淺地層剖面儀同步進行,獲得管道的埋深及高..
2019-07-17
海底管道路由檢測技術是常用的管道定期檢測技術手段之一,主要是通過多波束測深,獲取海底地形數據;利用淺地層剖面儀確定管道的平面位置和埋設深度;采用單波束地形測量與淺地層剖面儀同步進行,獲得管道的埋深及高..
2019-07-16
隨著天然氣管道大規模建設,天然氣管道發生失效事故所帶來的后果問題也得到廣泛關注。泄漏的天然氣濃度過高容易導致人員窒息,泄漏天然氣接觸到明火之后很容易發生爆炸、燃燒,使得事故影響范圍進一步擴大,造成巨大..
2019-01-16
風險評價是管道完整性管理的核心環節。陜西延長石油(集團)管道運輸公司運用半定量風險評價理論,結合自身管道特點,優化肯特法指標體系,建立了一套適用于延長石油管道的風險評價指標體系,并實際應用于吳起―延煉..
2019-01-15
重慶氣礦大竹采輸氣作業區管理著各類管線共計674.8 km,管道途經四川省、重慶市的7個縣區。近年來部分管線被城區、城鎮、經開區所包圍。目前共有高后果區132段,總計長度240.9 km;較高風險段234段,總計長度105.8 ..
2019-01-14
近年來國內發生了數起油氣管道在環焊縫附近破損的嚴重事故。從管道強度的視角討論事故原因,并引出管道“非設計載荷”的概念,提出識別管道載荷與識別管道缺陷在管道保護中是兩個同樣重要的方面。討論了基于各種檢測..
2019-01-08
采用Bow-tie 分析法將油氣管道風險管控體系劃分為7大失效原因,及導致管道意外泄漏和泄漏后可能產生的4種不利影響。相比故障樹和事件樹的分析結果頗具優勢。基于分析結果建立了定量評價模型,量化管道風險,并可實現..
2018-08-13
針對擬改線管段,介紹了基于半定量風險評估原理的油氣管道改線風險評估方法,并針對某成品油管道的改線案例進行風險評估計算,得到其風險評估結果,為管道業主改線決策提供參考。
2018-07-21
近年來,我國輸油管道泄漏爆炸事故時有發生,如2014年大連“6.30”輸油管道泄漏爆燃事故等,引起了全社會的高度關注。本文對油品輸送過程中可能產生的泄漏爆燃后果進行研究,通過災害分析事故模型及數值模型的建立,..
2018-07-08
由于建設時期技術水平限制和焊接施工質量控制不當等問題,管道焊縫一直是管道最薄弱的部位,加之受土體移動等附加載荷的影響,焊縫開裂事故時有發生。2011年以來,中國石油共發生8起新建管道焊縫開裂事故,調查結果..