2018-07-21

《油氣輸送管道完整性管理規(guī)范》（GB 32167 ）已于2016年3月正式實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)油氣管道完整性管理正式進(jìn)入全面推廣應(yīng)用階段。標(biāo)準(zhǔn)全文約為11萬(wàn)字，為了幫助大家理解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)涵，本文抽絲剝繭做一簡(jiǎn)要解讀。

2018-07-21

管道完整性管理是以預(yù)防為主的管理模式，通過(guò)對(duì)管道面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)減緩措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在合理、可接受的范圍內(nèi)，使管道始終處于可控狀態(tài)，預(yù)防事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)管道安全、可靠運(yùn)行。《油氣輸..

2018-07-21

據(jù)統(tǒng)計(jì)，油氣集輸過(guò)程中所發(fā)生的著火爆炸，由電氣引發(fā)的占19.8%[1]。可見(jiàn)，加強(qiáng)防爆電氣設(shè)備完整性管理是保證油氣站場(chǎng)安全生產(chǎn)、防止火災(zāi)及爆炸事故發(fā)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

2018-07-21

西二線(xiàn)、西三線(xiàn)果子溝段為山區(qū)地形，海拔高，地質(zhì)狀況復(fù)雜，積雪封山期間人員和車(chē)輛難以進(jìn)入，一旦管道泄漏，大型車(chē)輛及搶修設(shè)備無(wú)法及時(shí)到達(dá)搶險(xiǎn)地點(diǎn)。針對(duì)山區(qū)管道的管理特點(diǎn)和搶險(xiǎn)難點(diǎn)，獨(dú)山子輸油氣分公司通過(guò)采..

2018-07-21

經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，大慶油田天然氣管網(wǎng)已建成各類(lèi)規(guī)格的管道108條1 244 km，形成了“三橫四縱、兩延伸”的供氣格局。由于管道缺陷無(wú)法避免，且會(huì)隨著運(yùn)行年限的增加逐步惡化，加之原來(lái)的管理在事故預(yù)測(cè)、預(yù)防方面較..

2018-07-21

隨著設(shè)計(jì)使用年限陸續(xù)到期，以及因管道與地方規(guī)劃沖突造成的改線(xiàn)情況增加，部分油氣管道停用或廢棄將不可避免。但國(guó)內(nèi)有關(guān)管道廢棄的實(shí)踐較少，尚未形成成熟的技術(shù)與管理體系，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范也基本處于空白狀態(tài)，這對(duì)

2018-07-21

管道完整性管理是以管道安全、設(shè)施完整性、運(yùn)行可靠性為目標(biāo)并持續(xù)改進(jìn)的系統(tǒng)管理體系，貫穿管道全生命周期，包括設(shè)計(jì)、采購(gòu) 、施工、投產(chǎn)、運(yùn)行和廢棄等各階段。管道建設(shè)階段作為管道全生命周期的重要一環(huán)，建設(shè)質(zhì)..

2018-07-21

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《油氣管道完整性管理規(guī)范》(GB32167-2016)的發(fā)布實(shí)施，標(biāo)志著管道完整性管理已經(jīng)由企業(yè)的自主行為上升為政府對(duì)管道管理的強(qiáng)制性要求。然而，提升我國(guó)管道完整性管理水平有一個(gè)螺旋上升的過(guò)程，不可能一蹴而..

2018-07-21

我國(guó)原油儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè)呈現(xiàn)大型化、集中化發(fā)展趨勢(shì)，這對(duì)大型原油儲(chǔ)罐的安全平穩(wěn)運(yùn)行工作提出了更高要求，需要建立以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的完整性管理模式，才能更有效地避免或減少事故的發(fā)生，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍。

2018-07-21

中石化銷(xiāo)售華南分公司負(fù)責(zé)華南地區(qū)成品油管網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)管理，其中在役管道累計(jì)總長(zhǎng)達(dá)5278公里，在建管道758公里，站場(chǎng)多達(dá)57座，預(yù)計(jì)2020年管線(xiàn)達(dá)到8000km。管線(xiàn)運(yùn)距長(zhǎng)、站點(diǎn)多、工藝運(yùn)行復(fù)雜、操作條件苛刻，途經(jīng)地域..